时事评论员、新年文化历史学者章天亮对此解读说，从中共发言人酸溜溜的回答中能感到一种怨妇心态，所谓‘不便评论就是不便发牢骚。

根据常州政府工作报告，俗渐2023年常州新能源汽车及核心零部件产业产值达4700亿元。公开资料显示，过年20世纪60年代，彼时的常州作为全国三大乘用车制造基地之一，拥有全国最大的乘用车生产企业，整车生产规模超过3000辆。

2016年，新年常州又引入彼时尚未显山露水的宁德时代。拥有汽车产业历史基础的常州，俗渐对于国家政策的响应速度快，眼光也超前。过年常州拥有国内同类城市中最完备的产业体系。

官方数据显示，新年国家工业41个大类中常州有37个，207个中类中有191个，666个小类中有605个。比亚迪、俗渐理想汽车在这里建厂，动力电池巨头宁德时代、中创新航在此持续深耕，小米汽车的电池、传感器、高压连接器等核心零部件也来自这里。

中创新航董事长刘静瑜曾表示，过年从主政者到基层一线，常州政府对新能源产业认识颇深，对产业链缺什么、谁做得好如数家珍。

比亚迪股份有限企业江苏省总经理张永生介绍称，新年比亚迪落户常州不仅着眼长三角地区的市场，新年更是看中这里产业链配套水平，当地在汽车零部件等传统产业和半导体、碳纤维等新兴产业的集聚效应优势明显。31岁的购物者ConstanceZhou对《金融时报》说，俗渐平台一直在做促销活动，常客没有任何参与动力。

三大电子商务集团阿里巴巴、过年京东和拼多多今年拒绝公布官方商品交易总额数据，而是提供了有限数据点来显示增长。嘉嘉对彭博社说，新年如今，每个人都更加理性，清楚自己想买什么。

彭博社报导，俗渐UnionBancairePrivee董事总经理Vey-SernLing表示：市场渴望获得证明或反驳中国消费复苏故事的数据点。在中国，过年618是仅次于双十一的第二大年度销售活动。